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타이완 고속철도

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철스퍼거가 또!
학생? 지하철이 달리는 중에 왜 개폐 장치를 조작해서 문을 열었던 거죠?
뚕, 뚕호... 뚕호댸교 미티 어뜨케... 섕겼뉸지... 뽀, 뽀고... 띠뻐서...
동호대교 밑이 어떻게 생겼는지 궁금하다니요. 학생 도대체 왜 그런 거예요?
뎨... 뎨갸 텰됴 뚕호인인뗴여...
뭐라고요?
S챠댜! S챠! 냐이뜌 냐이뜌!
삐얘애애애애애애애애애애애애애애애애애애애액!!
이번 여근 꼬속떠미널, 꼬속떠미널 여깁뉘댜! 내리실 무는 오른쪼깁뉘땨!

애애애애애애애애애애애애애애애애앵~~
이봐요 김순경, 이 학생 왜 이래요? 어떻게 좀 해봐요!
뜨끄린됴어갸 렬립니다! 삐얘애애액! 궁미녜 텰도 꼬례일! 삐얘애애애애애액!!!!!
그리고 학생은 창문으로 달려가서 경찰서 앞을 지나가던 4호선 S차를 DSLR로 찍기 시작했다.
그의 입은 지하철 안내 방송을 중얼거리고 있었고 그의 손은 반사적으로 지적확인을 했다.


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臺灣高速鐵路

Taiwan High Speed Rail(THSR)

타이베이가오슝을 잇는 대만의 고속철도다.

신칸센 700계를 기반으로 한 고속철도(700T형)로 운영 중이며 영업속도는 300 km/h이다. 참고로 이게 최초의 신칸센 수출이다. 2번째는 신칸센 E2계 기반의 짱개CRH2이다. 신칸센 답게 기술이전은 안해주고 수주 계약만 한거다.

좁고 좁은 머만땅의 급증하는 기존선 수요를 쪼게고 수송력을 증가하기 위한 목적으로 운영하기 시작했다.

운영하는 곳이 타이완의 코레일급 국철인 타이완 철로관리국이 아니라 타이완 고속철로 주식회사(台灣高速鐵路股份有限公司)라는 민간 기업에서 운영한다.