뉴 파워트럭
개요[편집]
현대자동차가 생산중인 8톤 대형트럭
ㄴ 예전에는 5톤 11.5톤 15톤도 있었고 18톤 19톤 20톤... 등등도 있었다.
세대별 모델[편집]
1세대[편집]
2004년 6월에 슈퍼트럭의 페이스리프트 버젼으로 출시되었다. 슈퍼트럭과 기본적인 베이스는 공유하나 전면부와 일부부분을 손봤다. 데쉬보드는 형과 동일하다.
현대자동차 트럭들 중에선 그래듀얼 주차제동장치가 첫 적용됬다.
파워트레인은 슈퍼트럭의 그것을 헬조선의 윾로3 규제에 맞춰 개선한 모델을 탑재했다. 연료분사방식도 완전자동분사로 바뀌면서 연비효율도 올라갔다.
고급형인 트라고의 등장과 함께 6×4구동모델과 4×2구동모델을 제외한 모든모델이 단종크리를 먹었으나 트라고가 수입산트럭들과 맞장뜨느라 저가형모델이 안나오자 저가형모델을 손을봐서 트라고와 병행판매를 시작했다. 트라고 단종이후 엑시언트가 등장한뒤 윾로6규제에 걸려 잠시 단종됬다가 유로6규제를 만족시키는 사양을 내놓으면서 다시 판매를 시작했다.
2세대[편집]
2019년에 메가트럭의 풀체인지형이 출시되는날에 같이 출시했다.
메가트럭이랑 통합 후속 차량으로 현대 파비스로 확정되었다.
경쟁차량들[편집]
타타대우계열:노부스SE,프리마
이스즈:이스즈 기가
볼보:볼보 FM
스카니아:스카니아 R시리즈
메르세데스-벤츠:악트로스,아록스,안토스
관련 정보[편집]
 항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시판 중 | ||||||||||
| 세단 | 아반떼(N-Line/N)/쏘나타/그랜저/라페스타/미스트라/첼레스타/루이나 | |||||||||
| 해치백 및 왜건 | 아이오닉/벨로스터(N)/i10/i20/i30(N)/쌍트로 | |||||||||
| SUV | 캐스퍼/넥쏘/베뉴/코나/투싼/싼타페/팰리세이드 | |||||||||
| 전기차 (아이오닉) |
아이오닉 5/아이오닉 6 | |||||||||
| RV | 스타리아/쏠라티/쿠스토 | |||||||||
| 트럭 | 포터/마이티/파비스/메가트럭/엑시언트/싼타크루즈(예정) | |||||||||
| 버스 | 카운티/에어로타운/유니버스/뉴슈퍼에어로시티/그린시티/일렉시티 | |||||||||
| 단종 | ||||||||||
| 경차 | 아토즈/블루온/이온 | |||||||||
| 소형 | 포니/포니엑셀/엑셀/베르나/클릭/엑센트(내수 한정)/Xcent | |||||||||
| 준중형 | 엘란트라/아반떼 1세대/아반떼 스포츠/아반떼 쿠페 | |||||||||
| 중형 | 코티나/마르샤/스텔라/i40(i40 살룬) | |||||||||
| 준대형 | 아슬란 | |||||||||
| 대형 | 그라나다/다이너스티/제네시스/에쿠스 | |||||||||
| SUV | 갤로퍼/테라칸/베라크루즈/맥스크루즈 | |||||||||
| 밴 | 그레이스/싼타모/트라제 XG/라비타/안투라지(기아 카니발 2세대의 배지 엔지니어링)/스타렉스 | |||||||||
| 쿠페 | 스쿠프/티뷰론/투스카니/제네시스 쿠페 | |||||||||
| 트럭 | HD1000/리베로/바이슨/슈퍼트럭/대형트럭/트라고/뉴 파워트럭 | |||||||||
| 버스 | 블루시티 | |||||||||
| 참고: 제네시스의 생산 차량 | ||||||||||
