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주의!! 이 문서는 드럽게 못생긴 차에 대해 다룹니다. 하지만 결코 실망할 필요가 없습니다!! 요즘 시대에는 디자인이 전부는 아니니까요!! 멋진 차들이 넘쳐나는 세상에 살아가는 삼엽충과 프레데터같이 당신을 닮은 못생긴 차들을 위해 박수를 보내드립니다. |
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ㄴ계속보니깐 차가 커서 그런지 삼각떼나 뉴라이즈처럼 디자인이 극혐은 아닌듯 봐줄만함 실내는 존나 멋있고. 싼타페 처럼 페리하다가 병신되지 않길
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이 문서에서는 재평가를 받아야 하는 영웅이나 그런 대상을 다룹니다. 이 사람은 재평가되어야 하는 영웅입니다. 모두 우리들의 일그러진 영웅을 위해 잠시 묵념합시다. 대표적으로 한국의 16강 진출을 두팔걷고 도와주신 한반두가 있습니다. |
ㄴ 싼타페 가격 인상 이후
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우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다. 이 문서는 우리들이 반드시 죽창을 들어 찔러야 하는 특정 대상, 해결책은 오로지 죽창뿐인 인물을 가리키고 있습니다. 죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라... |
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ㄴ 캘리그라피 트림
| 파일:초딩물로켓.PNG | 문서가 물에 젖었습니다. 살면서 문명에 기여한 거라고는 과학의 날에 만든 물로켓밖에 없으면서 허구한 날 개소리나 하면서 좆부심으로 무장한 몇몇 문무새 이과 새끼들이 다녀갔습니다. 물 묻은 손으로 문서를 만지는 바람에 문서가 젖었습니다. 아는 게 없으면 병신이란 걸 기억합시다. |
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이 문서는 튼튼하고 단단한 금강불괴에 대해 다룹니다. 내구성이 강하든 강성이 높든 아니면 네 뚝배기가 단단하든 간에 튼튼하고 단단한 금강불괴라서 아무리 두들겨 패도 잘 드러눕지 않는 대상을 다룹니다. |
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♨♨♨ 냄새나는 문서 ♨♨♨ 실제로 냄새가 나지 않지만 신기하게도 글을 읽으면 냄새가 납니다. 자동으로 나는 냄새를 맡고 싶지 않다면 글 읽기를 중단하면 됩니다. |
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ㄴ 팰리세이드에 들어가는 나파가죽에서 마늘냄새가 난다.
개요[편집]
현대자동차에서 출시한 대형 SUV.
베라크루즈/맥스크루즈의 후속으로 출시 예정이며 디자인은 2018년 부산 모터쇼에서 공개된 현대 HDC-2 그랜드마스터를 기반으로 한다. 참고로 베라크루즈의 이전작은 테라칸이다
정식 공개됬다. 요새 횬다이답게 못생겼다. 사실 이쪽이 싼타페보다 더 파오후 코나같다.
ㄴ 레전드 찍은 삼각떼보다는 훨씬 낫다. 팰리세이드 정도면 요즘 현대차치고는 평타 수준이다.
내수용은 수출용과 다르게 전조등과 안개등 사이에 구멍이 뽕 뚫려있다. 전조등 LED 라인을 안개등으로 이어주는 이미지를 포현하기 위해 만든거 같은데 요란한거 좋아하는 한국인들은 좋아할 지도 모르나 내 생각엔 그냥 눈에 눈꼽낀거 처럼 보여서 별로다.
ㄴ주간주행등 관련 법때문에 그런거라고 한다
2019년 2월 기준 각종 잔고장으로 골머리를 앓고있다. 결함모음
짱퀴국에서도 "帕里斯帝(파리쓰디)"라는 이름으로 출시한다. 다만, 짱퀴국에서 생산하지 않고 국내 공장에서 수입해오는 차량이다.
2022년에 페이스리프트 할 예정이다. 근데 스파이샷 보면 얘도 더 못생겨질거 같다.
전복 사고[편집]
최근 모닝와이드의 블랙박스로 본 세상 코너에서 전복사고를 다뤘는데 이게 운전미숙인지 차량결함인지 논란이 있었다. 현재는 여러 정황으로 볼때 차량 결함이 아닌 버튼식 기어가 익숙치 않았던 운전자의 운전 미숙이 원인으로 보인다. 물론 팰리세이드 말고도 다른 차종들로 해당 상황을 가정하고 실험한 영상들 보면 운전미숙,차량결함 둘 다 원인이라는 의견도 있다. 다만, 운전 미숙이 빼박인 상황이라 저 의견은 거의 소수의견이다.
사고 당시 여성 운전자와 아이 한명은 생존되었으며 일단 사고 당사자인 운전자는 차량 결함을 주장하고 있으나 현대차에선 차량 결함이 아니라고 입장을 밝혔다. 자동차 명장 박병일이 해당 방송에서 동일 조건에서 실험 했는데도 차량 결함과는 거리가 먼 결과를 보여주었다.
결국 이 운전자가 평소에 계기판을 보고다니지 않는다고 말했고, 전진하는데도 후진기어 쳐넣고 달리다가 엔진이 꺼진거라 결정적으로 김여사의 운전미숙이 맞다. 일부 차알못 현기까들이 엔진이 꺼지는게 문제가 아니냐 빼애액 거리기도 하는데 기어조작을 저따구로 하면 저상황에서는 어떤 내연기관차든 엔진이 역회전하기때문에 시동이 꺼지는게 정상이다. 수동변속차에서 기어변속 잘못하면 엔진 꺼지는거랑 같은거다. 물론 엔진 자체의 특성이기때문에 저속 한정으로 전기를 사용하는 하이브리드나 전기차는 해당사항이 없다. 벤틀리 플라잉스퍼도 저상황에서는 시동 꺼진다.
[https://www.youtube.com/watch?v=
거기다가 이 김여사는 팰리세이드 동호회 카페에 3억의 손해배상과, 신차로 GV80, 직원 3명 해고를 요구하겠다고 해서 더더욱 어그로를 끌어버리는바람에 온갖 욕을 다먹었다.
하지만 한가지 확실한건 전복했음에도 차량이 앞범퍼말고 찌그러트리지 않을 정도로 끄떡없었다는 것이다. 이는 운전자와 그 운전자의 자녀가 생존한 것만으로도 알 수 있다. 그리고 팰리세이드의 버튼식 기어 디자인이 인체공학 좆도 신경 쓰지 않았다는 것도 있다. 이거 때문에 사고 원인 논란을 막론하고 차갤에선 소나타,팰리세이드의 버튼식 기어 디자인이 까이고 있다. 관련 기사, 정리글
이와중에 앰븅신은 후진기어 실수했다고 엔진이 꺼져서 현대차를 까고 있다. 하여간 앰븅신 수준 ㅉㅉ 참고로 스틱은 변속 잘못하면 엔진 좆될 가능성이 있지만 팰리세이드는 자동변속기라 후진기어 실수했다고 엔진 좆될 일은 없다. 애당초 자동변속기는 R로 맞추면 걍 후진이다.
관련정보[편집]
 항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
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| 시판 중 | ||||||||||
| 세단 | 아반떼(N-Line/N)/쏘나타/그랜저/라페스타/미스트라/첼레스타/루이나 | |||||||||
| 해치백 및 왜건 | 아이오닉/벨로스터(N)/i10/i20/i30(N)/쌍트로 | |||||||||
| SUV | 캐스퍼/넥쏘/베뉴/코나/투싼/싼타페/팰리세이드 | |||||||||
| 전기차 (아이오닉) |
아이오닉 5/아이오닉 6 | |||||||||
| RV | 스타리아/쏠라티/쿠스토 | |||||||||
| 트럭 | 포터/마이티/파비스/메가트럭/엑시언트/싼타크루즈(예정) | |||||||||
| 버스 | 카운티/에어로타운/유니버스/뉴슈퍼에어로시티/그린시티/일렉시티 | |||||||||
| 단종 | ||||||||||
| 경차 | 아토즈/블루온/이온 | |||||||||
| 소형 | 포니/포니엑셀/엑셀/베르나/클릭/엑센트(내수 한정)/Xcent | |||||||||
| 준중형 | 엘란트라/아반떼 1세대/아반떼 스포츠/아반떼 쿠페 | |||||||||
| 중형 | 코티나/마르샤/스텔라/i40(i40 살룬) | |||||||||
| 준대형 | 아슬란 | |||||||||
| 대형 | 그라나다/다이너스티/제네시스/에쿠스 | |||||||||
| SUV | 갤로퍼/테라칸/베라크루즈/맥스크루즈 | |||||||||
| 밴 | 그레이스/싼타모/트라제 XG/라비타/안투라지(기아 카니발 2세대의 배지 엔지니어링)/스타렉스 | |||||||||
| 쿠페 | 스쿠프/티뷰론/투스카니/제네시스 쿠페 | |||||||||
| 트럭 | HD1000/리베로/바이슨/슈퍼트럭/대형트럭/트라고/뉴 파워트럭 | |||||||||
| 버스 | 블루시티 | |||||||||
| 참고: 제네시스의 생산 차량 | ||||||||||
