현대 마이티

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ㄴ 내로우캡 한정.

Hyundai Mighty

현대자동차가 만드는 2t~3.5t급 트럭

경쟁자가 없어서 시장을 독식 중이다. 먼 옛날에 기아 타이탄이라는 경쟁차가 있긴 했는데 이걸 알만한 나이면 아재인증이니 잠시 눈물좀 닦고.. 그리고 2000년대 초반에는 형제차였던 마이티 2랑 앞부분만 묘하게 다른 기아 파맥스가 있었으나, 그냥 마이티 2에 현대 로고 떼고 기아 로고만 때려박은 수준이라 망했다. 반대로 천조국 내수용이었던 앙투라지 역시 카니발 리무진의 차체에 1세대 i30 면상만 때려박은 수준이라 좆망했다.

1세대는 미쓰비시 후소 캔터를 들여온 형태였지만 1998년에 2세대를 독자개발해냈고, 2015년 3세대 모델을 출시했다.

3세대 한정으로 올 뉴 마이티라고 불리며, 짱깨국에서는 마이티 QTc 셩투로 디자인을 변경하여 출시하고 수출형인 HD78 GT는 셩투의 디자인을 사용한다.

또한, 3세대는 수출형마다 디자인이 다른데 섬짱깨에서는 내수용 디자인을 그대로 사용하고(2세대는 HD35로 병행판매되다가 단종되어 공홈에서 내려갔다) 쌀국에서는 짱깨국 수출형의 면상이 적용된 HD78 GT가 팔린다.

실내외 디자인이 ㅆㅅㅌㅊ로 고급스러워졌고 차선이탈 경보장치같은 첨단 안전장비도 들어간다.

현업의 아재들 말로 차는 좋아졌으나 값이 비싸졌다는 볼멘소리를 많이 한다. 타타대우가 경쟁차를 내기를 기대해보자. 다만 그쪽은 한번도 이런 중소형 트럭을 안 만들어봤다는게..

ㄴ 울트라라고 2.5톤차 만든다고 했음. 다만 올해 회사내부가 어수선해서 미룬듯 ㅇㅇ

이제 구형이 된 2세대 마이티인데, 흉기를 달고 흉기차로 변신해서 외국에서 활약중이라고 한다.

최신형 3세대 마이티인데, 화물칸에 장의자를 달고 육공트럭으로 변신해서 후방군부대에서 자재나 병력수송용으로 활약중이다.

경찰에서 올뉴마이티와 E-마이티를 렉카로 굴리는중이다. 올뉴마이티는 2016년부터 반입중이라 카더라.

관련정보

항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량)
시판 중
	세단	아반떼(N-Line/N)/쏘나타/그랜저/라페스타/미스트라/첼레스타/루이나
	해치백 및 왜건	아이오닉/벨로스터(N)/i10/i20/i30(N)/쌍트로
	SUV	캐스퍼/넥쏘/베뉴/코나/투싼/싼타페/팰리세이드
	전기차 (아이오닉)	아이오닉 5/아이오닉 6
	RV	스타리아/쏠라티/쿠스토
	트럭	포터/마이티/파비스/메가트럭/엑시언트/싼타크루즈(예정)
	버스	카운티/에어로타운/유니버스/뉴슈퍼에어로시티/그린시티/일렉시티
단종
	경차	아토즈/블루온/이온
	소형	포니/포니엑셀/엑셀/베르나/클릭/엑센트(내수 한정)/Xcent
	준중형	엘란트라/아반떼 1세대/아반떼 스포츠/아반떼 쿠페
	중형	코티나/마르샤/스텔라/i40(i40 살룬)
	준대형	아슬란
	대형	그라나다/다이너스티/제네시스/에쿠스
	SUV	갤로퍼/테라칸/베라크루즈/맥스크루즈
	밴	그레이스/싼타모/트라제 XG/라비타/안투라지(기아 카니발 2세대의 배지 엔지니어링)/스타렉스
	쿠페	스쿠프/티뷰론/투스카니/제네시스 쿠페
	트럭	HD1000/리베로/바이슨/슈퍼트럭/대형트럭/트라고/뉴 파워트럭
	버스	블루시티
참고: 제네시스의 생산 차량
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